Zimske kombi gume
Trgovina
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Razlika med letno in zimsko pnevmatiko
Pnevmatike za vse letne čase in zimske pnevmatike se razlikujejo predvsem po tem, kako njihova zasnova tekalne plasti in gumena zmes delujeta v različnih podnebnih razmerah. Zimske kombi gume imajo v zasnovi tekalne plasti še dodatne lamele za boljši oprijem na ledu in tako učinkovito odvajajo nakopičeno vodo.
Zimske kombi gume vsebujejo tudi posebno mešanico zmesi, ki omogoča, da guma ostane mehkejša pri nižjih temperaturah, kar poveča splošni oprijem. Pri nižjih temperaturah se elastičnost standardnih zmesi, ki niso zimske, zmanjša, kar povzroči manjšo stično površino in slabši splošni oprijem. Da bi bolje razumeli prednosti zimske kombi gume, je treba razumeti, da so njene lastnosti prilagojene splošnemu delovanju pri nizkih temperaturah in ne le uporabi na snegu. Če povzamemo, so zimske pnevmatike bolj specializirane ter zagotavljajo več užitka v vožnji in varnosti v zimskih mesecih.
Čas za nove zimske pnevmatike
Starost in obraba tekalne plasti bosta sčasoma pokazala, kdaj je čas za nakup novih zimskih pnevmatik. Za razliko od celoletnih ali letnih pnevmatik morajo imeti zimske kombi gume veliko globlji profil, da so učinkovite in varne.
Ko vsako sezono prvič izvlečete zimske pnevmatike, morate najprej preveriti globino profila. Če je globina profila vaših pnevmatik manjša od minimalnega priporočila, torej od 3 milimetrov, je čas za nov komplet. Če profil pnevmatik ni dovolj globok, z njimi nikakor ne morete preživeti še ene zime. Vzorci tekalne plasti in lamele zimskih pnevmatik so zasnovani tako, da se zagrizejo v sneg in brozgo ter ju odstranijo, zato bo dodatna globina tekalne plasti zagotavljala najboljši oprijem na cesti.
Če nimate pri roki merilnika profila, ima večina sodobnih zimskih pnevmatik vgrajene indikatorje obrabe. Običajno so vtisnjeni v dno utorov tekalne plasti pnevmatike in kažejo, da je treba pnevmatiko zamenjati, ko je indikator poravnan s sosednjimi rebri. Vedno morate tudi preveriti, ali so zimske kombi gume vidno poškodovane, kar lahko pomeni, da je čas za nov komplet. Bodite pozorni tudi na globoke razpoke v gumi, poškodbe bočnic in zamenjajte kar vse štiri pnevmatike, če najdete večje poškodbe.
Koliko sezon ali kilometrov preteče, preden je čas za menjavo zimskih pnevmatik?
Če ste pred kratkim kupili nov komplet zimskih pnevmatik ali pa so vaše zimske pnevmatike stare že nekaj let, vas poleg varnosti verjetno najbolj skrbi, kako dolgo bodo te pnevmatike zdržale. Če boste vedeli, kako iz zimskih pnevmatik iztisniti največ kilometrov, boste seveda prihranili denar in hkrati poskrbeli za varnost ne glede na to, kako hude bodo zimske vremenske razmere.
Za zimske kombi gume sicer ni določene pričakovane življenjske dobe, vendar številni proizvajalci pnevmatik ocenjujejo, da naj bi se zimske pnevmatike obrabljale približno štiri sezone. Obraba tekalne plasti zimskih pnevmatik pa je v veliki meri odvisna od tega, koliko kilometrov prevozite vsak mesec, ali te kilometre prevozite predvsem po zasneženih ali poledenelih cestah, ali pa se na vaših cestah redno pojavlja mešanica snega in zamrznjenih suhih cest. Tekalna plast se bo hitreje obrabila, če se pnevmatike vozijo po zamrznjenih cestah, kot če so večino sezone na snegu. Vozniki z majhnim številom prevoženih kilometrov bodo zimske pnevmatike uporabljali veliko dlje kot vozniki, ki imajo hkrati dolge zime in vozijo na dolgih razdaljah. Življenjska doba vaše pnevmatike bo neposredno povezana tudi z izvirno kakovostjo pnevmatike in stopnjo nege, ki ji je namenjena.
Vsaka pnevmatika, starejša od desetih let, je prešibka za varno vožnjo. Pri tej starosti je treba pnevmatike nujno zamenjati. Zaradi vaše varnosti uradni servisi ne servisirajo pnevmatik, starih deset let ali več.
Skrb za zimske pnevmatike in njihovo shranjevanje
Zimske kombi gume morate zamenjati z letnimi ali celoletnimi pnevmatikami, ko temperature redno presegajo 10 stopinj. Če pustite zimske pnevmatike na vozilu, ko se temperature preveč segrejejo, se njihova obraba poveča, saj se zmesi, ki omogočajo, da zimske pnevmatike ostanejo prožne pri nizkih temperaturah, na toplih cestah tudi hitreje obrabijo.
Visoka vročina, nizke temperature in izpostavljenost svetlobi najbolj prispevajo k procesu staranja pnevmatik. Priporočamo, da pnevmatike shranjujete v zaprtih prostorih, kjer so zaščitene pred temperaturnimi nihanji. Ne pozabite pnevmatik temeljito očistiti in zagotoviti, da so suhe. Najboljša je neprepustna vreča za shranjevanje pnevmatik in, verjeli ali ne, tudi težke črne vreče za smeti so dobra rešitev za shranjevanje pnevmatik. Iz vrečke odstranite čim več zraka in jo varno zaprite. Najbolje je, če so pnevmatike med shranjevanjem hladne in suhe, zato jih ne shranjujte v bližini grelcev, bojlerja ali radiatorja.
Razlika med letno in zimsko pnevmatiko
Pnevmatike za vse letne čase in zimske pnevmatike se razlikujejo predvsem po tem, kako njihova zasnova tekalne plasti in gumena zmes delujeta v različnih podnebnih razmerah. Zimske kombi gume imajo v zasnovi tekalne plasti še dodatne lamele za boljši oprijem na ledu in tako učinkovito odvajajo nakopičeno vodo.
Zimske kombi gume vsebujejo tudi posebno mešanico zmesi, ki omogoča, da guma ostane mehkejša pri nižjih temperaturah, kar poveča splošni oprijem. Pri nižjih temperaturah se elastičnost standardnih zmesi, ki niso zimske, zmanjša, kar povzroči manjšo stično površino in slabši splošni oprijem. Da bi bolje razumeli prednosti zimske kombi gume, je treba razumeti, da so njene lastnosti prilagojene splošnemu delovanju pri nizkih temperaturah in ne le uporabi na snegu. Če povzamemo, so zimske pnevmatike bolj specializirane ter zagotavljajo več užitka v vožnji in varnosti v zimskih mesecih.
Čas za nove zimske pnevmatike
Starost in obraba tekalne plasti bosta sčasoma pokazala, kdaj je čas za nakup novih zimskih pnevmatik. Za razliko od celoletnih ali letnih pnevmatik morajo imeti zimske kombi gume veliko globlji profil, da so učinkovite in varne.
Ko vsako sezono prvič izvlečete zimske pnevmatike, morate najprej preveriti globino profila. Če je globina profila vaših pnevmatik manjša od minimalnega priporočila, torej od 3 milimetrov, je čas za nov komplet. Če profil pnevmatik ni dovolj globok, z njimi nikakor ne morete preživeti še ene zime. Vzorci tekalne plasti in lamele zimskih pnevmatik so zasnovani tako, da se zagrizejo v sneg in brozgo ter ju odstranijo, zato bo dodatna globina tekalne plasti zagotavljala najboljši oprijem na cesti.
Če nimate pri roki merilnika profila, ima večina sodobnih zimskih pnevmatik vgrajene indikatorje obrabe. Običajno so vtisnjeni v dno utorov tekalne plasti pnevmatike in kažejo, da je treba pnevmatiko zamenjati, ko je indikator poravnan s sosednjimi rebri. Vedno morate tudi preveriti, ali so zimske kombi gume vidno poškodovane, kar lahko pomeni, da je čas za nov komplet. Bodite pozorni tudi na globoke razpoke v gumi, poškodbe bočnic in zamenjajte kar vse štiri pnevmatike, če najdete večje poškodbe.
Koliko sezon ali kilometrov preteče, preden je čas za menjavo zimskih pnevmatik?
Če ste pred kratkim kupili nov komplet zimskih pnevmatik ali pa so vaše zimske pnevmatike stare že nekaj let, vas poleg varnosti verjetno najbolj skrbi, kako dolgo bodo te pnevmatike zdržale. Če boste vedeli, kako iz zimskih pnevmatik iztisniti največ kilometrov, boste seveda prihranili denar in hkrati poskrbeli za varnost ne glede na to, kako hude bodo zimske vremenske razmere.
Za zimske kombi gume sicer ni določene pričakovane življenjske dobe, vendar številni proizvajalci pnevmatik ocenjujejo, da naj bi se zimske pnevmatike obrabljale približno štiri sezone. Obraba tekalne plasti zimskih pnevmatik pa je v veliki meri odvisna od tega, koliko kilometrov prevozite vsak mesec, ali te kilometre prevozite predvsem po zasneženih ali poledenelih cestah, ali pa se na vaših cestah redno pojavlja mešanica snega in zamrznjenih suhih cest. Tekalna plast se bo hitreje obrabila, če se pnevmatike vozijo po zamrznjenih cestah, kot če so večino sezone na snegu. Vozniki z majhnim številom prevoženih kilometrov bodo zimske pnevmatike uporabljali veliko dlje kot vozniki, ki imajo hkrati dolge zime in vozijo na dolgih razdaljah. Življenjska doba vaše pnevmatike bo neposredno povezana tudi z izvirno kakovostjo pnevmatike in stopnjo nege, ki ji je namenjena.
Vsaka pnevmatika, starejša od desetih let, je prešibka za varno vožnjo. Pri tej starosti je treba pnevmatike nujno zamenjati. Zaradi vaše varnosti uradni servisi ne servisirajo pnevmatik, starih deset let ali več.
Skrb za zimske pnevmatike in njihovo shranjevanje
Zimske kombi gume morate zamenjati z letnimi ali celoletnimi pnevmatikami, ko temperature redno presegajo 10 stopinj. Če pustite zimske pnevmatike na vozilu, ko se temperature preveč segrejejo, se njihova obraba poveča, saj se zmesi, ki omogočajo, da zimske pnevmatike ostanejo prožne pri nizkih temperaturah, na toplih cestah tudi hitreje obrabijo.
Visoka vročina, nizke temperature in izpostavljenost svetlobi najbolj prispevajo k procesu staranja pnevmatik. Priporočamo, da pnevmatike shranjujete v zaprtih prostorih, kjer so zaščitene pred temperaturnimi nihanji. Ne pozabite pnevmatik temeljito očistiti in zagotoviti, da so suhe. Najboljša je neprepustna vreča za shranjevanje pnevmatik in, verjeli ali ne, tudi težke črne vreče za smeti so dobra rešitev za shranjevanje pnevmatik. Iz vrečke odstranite čim več zraka in jo varno zaprite. Najbolje je, če so pnevmatike med shranjevanjem hladne in suhe, zato jih ne shranjujte v bližini grelcev, bojlerja ali radiatorja.